在无人驾驶技术的浪潮中，BAT（百度、阿里巴巴和腾讯）三巨头正积极布局，为未来的智能交通监控系统打下坚实基础。自从百度宣布红旗自动驾驶车型量产计划后，广州街头出现了自动驾驶出租车，而德邦无人驾驶货车也完成了首单大件快递配送。这些动作如同一道开花结果的序曲，预示着无人驾驶时代的到来。

在这个过程中，无人驾驶技术虽然看似遥远，但实际上已经取得了一定的进展。主要玩家们已经在基础技术领域完成了布局，其中包括汽车本身，以及对外界环境信息收集和基本感知、计算机视觉或图像识别、V2X（车与外界信息交互）、以及车载OS和AI芯片等关键技术。

高精地图是自动驾驶技术所需的重要信息来源，而传感器则是实现单车智能必备要素。在激光雷达方面，有速腾聚创和禾赛科技分别投入阿里和百度麾下，这表明BAT正在加强其在这方面的地位。而计算机视觉或图像识别，也就是把采集到的信息进行分析处理，是一个复杂而又有挑战性的任务，但是百度大脑、腾讯优图实验室以及商汤科技都正在攻坚这一领域。

此外，5G网络作为支持自动化行程必要条件，其标准已被制定，并且各国正加速落地建设。此举将为未来的大规模应用提供稳定的数据传输服务，使得5G网络成熟程度能够担当重任。

至于车路协同方案，它已经取得了很大的进展，不仅可以提高自动化应用效率，而且还能降低边际成本。这一点尤其适用于货运领域，因为它具有明确目标并愿意推动无人驾驶，从而节省人员成本，同时也减少安全风险。此外，网约车行业也将受到共享汽车挑战，它们可能会转向包含租赁和共享经济两种模式，以提升用户体验并解放司机资源。

最后，在智能交通监控系统逐渐成熟时，我们可以预见到未来的一些行业方向发展趋势。一旦市场化落地成功，无论是货运还是出行产业，都将深刻改变，由此形成新的商业模式，让各行各业迎接新时代的来临。