导语：BMS，即电池管理系统，主要功能包括对电池参数进行实时监控、故障诊断、SOC估算、行驶里程估算、短路保护、漏电监测以及显示报警等。它通过有限的参数来评估当前电池的状态。

BMS在新能源汽车中的应用主要体现在以下几个方面：

实时跟踪和参数检测：通过实时采集数据，如总电压、总电流以及单体模块的温度和电压，以确保数据的准确性和及时性，这是BMS正常运行的基础。

估算功能：包括SOC（剩余容量）、SOP（可用充放能）、SOH（健康状态）和SOE（剩余续航里程）。这些功能对于了解当前车辆状况至关重要，但国内厂家开发此类复杂算法尚不完善，通常采用查表方法获取相关信息。

充放电控制：根据荷载状态控制充放电过程，并在超标情况下切断继電器以保护电子元件免受损害。

故障诊断：识别不同类型的问题并采取相应措施，如警告或限制功率使用，以避免更严重的问题发生。故障类型包括数据采集问题、传感器执行器故障，以及通讯与状态问题。

热管理：通过对散热风扇进行控制，防止过热导致的问题发生。

均衡控制：消除由于使用过程中产生的一致性差异，尤其是在充放能过程中，将性能最差的单体优先达到截止条件，以最大化整体性能利用率并减少浪费。