导语：聚合物全固态电池的魅力在于易加工、可制备大容量电芯以及机械性能较软，这使得它与现有锂电池工艺接近，是最容易利用现有设备改造实现量产。然而，它离子电导率最低，只能在60度以上时才提升到10-3 S/CM，因此需保持高温状态。此外，由于聚合物是有机材料，其电化学性能不如无机材料，导致能量密度受限。

氧化物全固态电池则以耐高压和高离子电导率著称，可达10-5-3 S/CM，但不及液体電解液。典型代表如LAGP、LATP等氧化物。然而，氧化物机械性坚硬，对正极活性材料的固-固接触不足，导致界面损耗过大，使得大容量电芯难以制备。

硫化物全固态电池则以接触性好而出名，其粒子柔软，可以形成良好的面接触，是所有材料中唯一能够超过液体電解液离子電導率水平的技术路线。但硫化物产品成本高且空气稳定性差，与空气、溶剂和其他材料反应强烈，不利生产、运输和加工。

总结来说，每种技术路线都有其独特之处，同时也存在着挑战。未来，将会有一种或几种技术路线成为主流，而其他可能将被淘汰或者转变为辅助角色。在这个过程中，我们需要不断探索新方法、新材料，以解决目前存在的问题，最终推动固态 电池走向商业化应用。