导语：BMS，即电池管理系统，主要功能包括对电池参数进行实时监控、故障诊断、SOC估算、行驶里程估算、短路保护、漏电监测以及显示报警等。它通过有限的参数来评估当前电池的状态，对于保障新能源汽车的正常运行至关重要。

BMS在新能源汽车中的应用主要体现在以下几个方面：

实时跟踪电池运行状态及参数检测：BMS能够实时采集和分析电池的充放电状态，包括总电压、总电流以及每个单体模块的温度和单体模块内的各个点位的温度，这些数据对于保证动力系统稳定运作至关重要。

估算功能：BMS提供了四大类核心控制算法，分别是SOC（剩余容量）、SOP（可用充放能功率）、SOH（健康度）和SOE（剩余续航里程）。这些功能有助于更准确地预测和管理车辆续航能力，同时也能为用户提供更加精确的地图信息。

充放電控制：根据所选用的充放電模式，以及对应情况下的环境因素，如外部温度等，可以自动调整充放電策略，以优化整车性能并延长使用寿命。

故障诊断：当发现异常信号或数据不一致时，BMS可以迅速识别并报告问题，并且根据不同的故障级别采取相应措施，比如警告驾驶员减慢速度，或限制发动机输出功率以防止进一步损害。

热管理：通过实时监控每个单体模块内温度，并调节散热风扇，可以有效防止过热导致的问题，从而延长整个系统寿命。

均衡控制：为了消除由于制造误差或使用过程中产生的一致性差异，由于“木桶效应”，均衡功能会优先使性能较差但尚未达到截止条件的一侧开始充/放 电，使得所有单元都能得到均匀使用，从而最大化资源利用率并减少浪费。