导语：聚合物全固态电池的主要优势在于其易于加工，能够制造较大容量的电芯，其机械性能柔软，与当前使用的电解液具有类似的特性，并且工艺与现有的锂电池相似，是最有可能利用现有设备通过改造实现规模生产的固态电池。至于氧化物全固态和硫化物全固态等其他技术路线，它们各自也有着独特的优缺点。

聚合物全固状态电池作为最早研究开始（1973年）的选项，其优势包括易加工、可制作大容量电芯以及机械性能柔软。但是，这种类型也存在局限性，比如离子导率较低，需要在60度以上才能提升到接近10-3 S/CM，从而需要维持高温状态。此外，由于聚合物本质上是有机材料，它们在电子化学性能上不如无机材料，因此限制了能量密度的提升。

氧化物全固状态电池则因其耐高压和高导率而受到青睐。典型代表如LAGP和LATP等氧化物，可以达到10-5~10-3 S/CM级别，但仍然无法媲美液体电解液。不过，由于它们机械硬度较高，容易破裂，而且与正极活性材料之间存在界面问题，使得制备大容量单元变得困难。

最后，硫化物全固状态 电池以其出色之接触能力、高离子导率和柔软粒子的特点著称，是目前所有可行技术中唯一可以超越液体环境中的离子导率水平。这使得它成为未来最具潜力的技术选择。但同时，由于产品成本昂贵且对空气稳定性的要求很高，对硫化材料进行处理、运输和加工都十分棘手，这些挑战阻碍了其广泛应用。