导语：电池管理系统（Battery Management System，简称BMS）是一种用于实时监控和控制电池状态的关键技术。它能够对电池参数进行实时监控、故障诊断、SOC估算、行驶里程估算、短路保护、漏电监测以及显示报警等多项功能。

由于动力电池是由多个单体组成的复合体，每个单体都有其特定的性能参数，而这些参数随着使用时间和环境条件的变化会产生误差和不一致性。因此，电池管理系统通过有限的数据来评估当前电池的健康状况。

在应用于新能源汽车方面，BMS扮演着至关重要的角色，其主要用途包括：

实时跟踪并检测运行状态及参数：BMS能够即时采集充放电状态数据，如总压力、总流速，以及每个模块内温度和单体模块压力的实时测量，为正常运行提供基础。

估算功能：BMS拥有四大核心功能：

SOC（State Of Charge）：表征剩余容量。

SOP（State Of Power）：根据温度与SOC查表得出可用充放功率。

SOH（State Of Health）：表示当前健康水平，为0-100%之间数值，一般认为低于80%后不可再用。

SOE（State Of Energy）：用于剩余续航里程估算，国内厂家发展较为简单或采用查表法得到剩余能量与最大能量比值。

充放控制：基于荷载状态控制充放过程，当某些指标超出范围，如单体高低压，则停止供给或释放能量以保障安全性能发挥。

故障诊断：区分不同表现情况，并针对不同故障级别采取不同的处理措施，如警告限功率或切断高压，以防止进一步损害。故障类型包括数据采集问题、传感器执行器故障以及通讯状态异常等。

热管理：通过对散热风扇的实时控制维持适宜温度防止过热损坏。

均衡控制：消除在使用过程中因串联使用导致的一致性问题，即木桶效应，在充满和放空阶段先达到截止条件以减少浪费并提高整体效率。