你应该了解的现场总线：汽车Can总线

在工业自动化领域，现场总线（Fieldbus）技术近年来发展迅速，它主要解决了工业现场智能化仪器、执行机构等设备间数字通信以及这些控制设备与高级控制系统之间信息传递的问题。由于其简单性、可靠性和经济实用性，现场总线获得了众多标准团体和计算机厂商的高度重视。

现场总线技术进展

现场数据通讯网络

现场总线是一种连接大量智能化设备及操作级设备的工业通讯系统。在定义上，它是一个开放式、数字化、双向串行且支持多节点通信的通信协议。这项技术于20世纪80年代末至90年代初在国际范围内形成，并广泛应用于过程自动化、制造自动化以及楼宇自动化等领域。

作为工厂数字通信网络基础，现场总线不仅是基层网络，而且也是全分布式控制系统的一部分。它依赖智能传感器、控制单元、计算机及数字通讯技术，因此成为了全球关注点，并预示着自动化系统结构与设备深刻变革。此外，由于其工作环境位于过程设备底层，其要求包括简单协议、高容错能力良好安全性能低成本，以及具有一定的时间确定性和较高实时性需求。

现场数据网路特征

由于上述特点，现场数据网络从网络结构到通讯技术，都具有不同高速数据交换网特色。人们通常将这种新一代控制系统称为第五代或FCS——基于公共标准的前端站位自适应型电源供应设计方案。它突破了DCS集中专用网络局限采用公开标准解决方案克服封闭性的缺陷，同时结合DCS集中分散结构变成了全分布式结构，将控制功能下放到生产现场。

因此，可见开放性分散性和数字通讯是这类现代车辆中汽车Can 总线最显著特征之一，这些都使得这一革命性的车载联网解决方案被越来越多地接受并实现普及。