。该机是我厂主导产品之一，是用户理想的井下钻凿设备。配备电动机驱动回转，则为型井下潜孔钻机；配备露天支架（雪橇式或支架式或胶轮式），则为型露天潜孔钻机。

锚杆钻机是煤矿巷道锚杆支护工作中的钻孔工具，其在改善支护效果、降低支护成本、加快成巷速度、减少辅助运输量、减轻劳动强度、提高巷道断面利用率等方面有着十分突出的性能。锚杆钻机的分类主要包括：液压推进型和机械推进型。

首先，锚杆钻机的结构十分紧凑，而且体积很小，重量很轻，便于移动，而且使用起来十分灵活，甚至在坡地和脚手架上都能够使用。而且，锚杆钻機的液壓動力頭的輸出扭矩比其他的機械設施要大很多，這就造成了錨桿鉸機的鉅進能力強，而且使用範圍很廣。動力頭的轉速還能夠實現無級變速，可以滿足不同的施工要求。

一、定期檢查液壓油

潜孔 钻車 屬於半液壓車，即除了衝擊采用压缩空气外，其余功能都是通过液压系统来实现的，因此液压油 的质量对液压系统能否正常工作至关重要。

打开 液压油箱，看望 液压油 的颜色是否清澈透明，如果已乳化或变质必须立即进行更换。如果 钻车 的使用频率较高，一般应半年更换一次 液压 oil。一律禁止二种涂料混用！

钾药车配用的 液压 oil 为抗磨 液 pressure oil 内有抗氧化剂防锈剂和抗泡剂等，可以有效防止泵及其他 液 pressure 元件早期磨损常用的抗磨涂料有：YB-N32 YB-N46 YB-N68等尾注数字越大运动粘度越高根据环境温度不同，在夏季一般采用粘度较高YB-N46或YB-N68涂料，在冬季采用粘度较低YB-N32 YB-N46涂料鉴于目前仍有部分抗磨涂料标注老牌号进行标注如YB-68标注为40#稠化涂料 YBN46 BN32分别标注30#20#因此用户购买时一定要认清型号

二、定期清洗 油箱 和滤 oil器

由于 生物元件在運作中要產生磨損，加之添加 填充油 時不經意會帶進雜質，因此定期 清洗 油箱 和滤oil器，是確保 油液 清潔 防止 系統失靈以及延長 生物元件壽命 的關鍵。

改進后的吸oil 滤oil器裝在 油箱 的下方與Oil Pump 吸Oil 口相通，由於具有自鎖功能，即拆下滤芯後 滤oil器 能自動閉合 Oil口 而不漏洩 清洗 時只需直接拧下滤芯用乾淨柴油沖洗即可。

回Oil 滤oil器裝在 油箱 上方與回Oil 管相通，清洗 時只需直接拧出滾芯用乾淨柴油沖洗即可。

油箱 是吸Oil 和回Oil 交匯處，也是雜質最容易沉積集中的地方因此應該經常進行清理每月應該打開放 Oil塞放掉部分 Oil 冒出底部雜質每半年* 清理一次 放出全部 Oil(不再使用或多次過濾後再用) 在沥青容積干净後加入新的填充 oils

三、新しい柴燃氣渦輪引擎為整個潛孔鉺車系統提供動力，它直接影響鉺車的地形爬升能力推進力回轉扭矩及凿岩效率及時維護並保養是鉺車發揮效率前提

1、新機或者修復完畢后的柴燃氣渦輪引擎在啟動前必須進行調試運行以提高柴燃氣渦輪引擎可靠性並增加其經濟壽命。在低於70%額定轉速50%額定負荷的情況下運行50小時。

2. 調試完成後應停機趁熱放出潰流底蓋內填充 oils 用柴燃將潰流底蓋與濾網擦淨更換填充 oils 及濾網。

3. 調試期間以后應該每250小時更換一次填充 oils 及濾網仔細閱讀柴燃氣渦輪引擎說明書並做好保養事項。

四，每班檢查空間過濾系統防止火災因為其高速操作效率而深受市場歡迎但隨著效率提升同時產生的粉塵也越多對火災引起嚴重威脅故我們設計了兩級空氣過濾系統（第一級為干燥紙芯空氣過濾第二級為浸漬空氣過濾）並增加了火灶進風管以避免粉塵入侵導致損傷延長火灶壽命。但由於此類設備只能暫時阻礙粉塵入侵因此必須定期進行檢查否則當大量灰塵累積將會堵塞進風通路甚至導致破裂對火灶性能與服務壽命造成嚴重影響。

1、一级干燥纸芯过滤系统必须每班检查!将过滤头取下来轻轻摇晃可以排除大部分灰尘，然后用吹风枪从过滤头内侧向外吹气注意控制好气流量防止把过滤头吹坏不要用水汽或者任何化学品去冲刷过滤头！如果发现破损应立即更换安装时必须保证连接处密封良好!

2、二级浸漬过滤系统应每周检查!做好一级干燥纸芯过滤断节检查后 二级浸漬过滣板应该隔三天进行一次检查打开浸漬板下的金属网与润滑盘，用发动机会彻底冲刷干净并将沥干后的金属网重新装入润滑盘内确保密封良好并锁紧注意:金属网冲刷后必须被润滑才能继续运行润滑盘内部必须添加足够数量新鲜润滑材料否则将失去作用!

3、高温区域不能靠近粉尘源区!为了保护我们的设备，我们建议您尽可能远离高温区域，并保持设备与这些区域之间至少5米距离。此外，请确保所有热源都被正确地照明，以避免触发无声警报。在执行维护任务时，请务必遵守所有安全规程，并确保您拥有正确的手册和培训，以便安全地处理任何可能出现的问题。如果您需要帮助，请联系我们，我们随时准备帮助您解决问题。