电池管理系统BMS：定义与应用

导语：BMS（Battery Management System），即电池管理系统，是一种用于对电池参数进行实时监控、故障诊断、SOC估算、行驶里程估算以及短路保护等功能的系统。它通过有限的参数评估当前电池的状态，确保电池在新能源汽车中的安全、高效和可靠运行。

用途方面，BMS主要分为两大类，一是用于新能源汽车，二是用于储能。本文将重点探讨在应用于新能源汽车时，BMS所扮演的关键角色及其重要性。

实时跟踪与参数检测

BMS能够实时采集电池充放电状态及相关参数，如总电压、总电流以及单体模块内温度等。这些数据对于评估动力电池组件健康状况至关重要，并且必须快速准确地获取，以支持正常运作。

估算功能

BMS提供四种核心计算方法：

SOC (State Of Charge)：表征当前剩余容量状态。

SOP (State Of Power)：通过温度和SOC查表确定当前可用充放電功率。

SOH (State Of Health)：反映当前健康状况，为0-100%之间数值，一般认为低于80%后表示不可再用。

SOE (State Of Energy)：用于剩余续航里程估算，但国内厂家开发较少，大多采用简单查表方式。

充放電控制

根据荷電狀態控制對電池的充/放電，当某个参数超标如单体電壓過高或過低時，将切斷继電器停止能量供應與释放以保護性能发挥。

故障诊断

对不同表现情况进行区分并采取不同的处理措施，如警告限功率或直接切断高压，以应对数据采集故障、通讯故障及其他问题。

热管理

实时监测每个箱内温度，并通过散热风扇控制来防止过热损害。

均衡控制

为了消除使用过程中产生的一致性不一致性，比如木桶短板效应，在充/放電時优先使性能最差单体达到截止条件，使得其他单体未释发出力，从而减少浪费。

综上所述，BMS作为现代新能源汽车中不可或缺的一部分，它不仅实现了对动力系统各部分工作状态的精细监控，还有效提升了整车性能和用户体验，同时也保障了驾驶者的安全。