三相异步电动机的运转性能例行检查试验合格范围的制定，通常涉及两种方法：一是通过数学模型和电机原理来确定控制公式，再结合样机数据与考核标准进行综合判断；二是采用上下限法，即设定各项参数允许的波动范围。这种方法虽然精度略低，但计算简便且广泛应用。

在实施上下限法时，我们应遵循以下原则：

收集大量合格样机的型式试验数据，计算平均值和波动范围，以确保统计结果的可靠性。

对于空载电流，其最大值需达到或超过最低功率因数限制，因此成为出厂标准中的最高限值。而若考虑到防止错误安装或过小气隙导致扫描问题，可以将最低空载电流放宽3%，作为出厂标准中最低限值。

空载损耗仅设定最高限值，因为其受环境温度、运转时间等因素影响较大，因此可以增加10%至给出的最大值以保证安全。

堵转电流和堵转损耗对环境条件变化不敏感，因此应严格按照样机统计数据确定上下限。堵转电流应在95%~105%之间，堵转损耗应在90%~110%之间。

注意区分安装风罩前的例行检查与整车装配后的型式试验，并根据实际情况适当调整空载损耗标准。

这两种方法各有优劣，都有其适用场景。在实际操作中，选择哪种方法取决于项目需求、资源配置以及个人偏好。