我认为聚合物全固态电池的主要优点是易于加工，可以制作出较大容量的电芯，其机械性能相对软化，各项性能与目前使用的电解液有所接近，而且工艺与现有的锂电池比较接近，因此它是最容易利用现有设备通过改造实现量产的固态电池。然而，这种技术路线也有其缺点，比如离子电导率最低，需要加热到60度以上才能提升，并且保持高温状态，能量密度受限，因为聚合物作为有机材料，其电化学性能不如无机材料，兼容性也存在问题。

氧化物全固态电池则具有耐受高压和较高离子导率等优点，其中典型代表包括LAGP、LATP等氧化物，它们的离子导率可达到10^-5 S/CM级别。但同时，这种技术路线也存在不足之处，如氧化物机械性能坚硬，对于制作大容量电芯有一定挑战，同时，与正极活性材料之间的固-固接触效率不够好，也限制了其应用。

硫化物全固态電池則擁有優越於其他兩種技術路線在離子導率方面表現，以及柔軟粒子的特點，這使得它們能夠形成良好的面對面接觸。這些因素共同使得硫化物成为未来可能实现的一种有效解决方案。不过，由于硫化物化学活性强，与空气、溶剂以及正负极活性材料反应都很强，所以界面稳定性的问题限制了它在生产、运输和加工过程中的应用可能性，使得产品成本非常高，同时空气稳定性也不佳。