导语：电池管理系统（Battery Management System，简称BMS）是一种用于实时监控和控制电池状态的系统，它能够对电池参数进行实时监控、故障诊断、SOC估算、行驶里程估算、短路保护、漏电监测以及显示报警等多种功能。BMS通过对有限参数的评估来判断当前电池的状态。

使用范围广泛，主要分为两大类：一是应用于新能源汽车；二是应用于储能。本文将重点探讨在新能源汽车中的BMS作用。

实时跟踪与数据检测

BMS通过采集关键数据，如总电压、总电流以及每个模块内温度和单体模块的电压，以确保动力电池串联运行的准确性。这些信息对于维持系统稳定至关重要。

估算功能

BMS提供四项核心估算服务：

SOC（State Of Charge）：表示剩余容量百分比。

SOP（State Of Power）：基于温度和SOC计算可用充放电功率。

SOH（State Of Health）：反映健康状况，从0%到100%，低于80%则视为不可再用。

SOE（State Of Energy）：预测剩余续航里程。

充放电控制

BMS根据荷载状态自动调节充放电模式。当某个单体超出安全范围时，系统会切断能量供给或释放，以保护整个组件并保持性能最优化。

故障诊断

对不同表现的问题进行分类，并针对不同的故障等级采取相应措施，如警告限功率或直接切断高压。故障类型包括数据采集问题、传感器执行器故障及通讯状态问题等。

热管理

采集每个模块内温度，并通过风扇控制以防止过热损害电子元件和化学材料。

均衡控制

均衡功能旨在消除由于使用过程中产生的一致性差异。在充放電過程中，将性能最差單體優先達到停止條件，使其他單體能力未被完全發揮，从而减少浪费。