发动机系统
发动机是现代汽车的核心部分，它直接关系到车辆的性能和燃油效率。发动机系统包括了引擎本身、气缸、活塞、曲轴以及各种辅助设备如喷油泵、点火系统等。这些零部件共同工作，确保引擎能够有效地将空气与燃料混合，并通过爆炸产生力矩驱动车轮转动。
转向系统
转向系统是使车辆能够顺畅行驶至指定方向的关键组成部分。这一系统主要由转向杆、轉向臂、大臂和悬挂机构等组成。它们协同工作，使得驾驶员能够通过操作方向盘来控制前轮的转向，从而实现车辆的平稳操控。
制动系统
安全始终是设计汽车时考虑到的重要因素之一，制动系统就是保障驾驶安全的一大保障。制定主要由刹车踏板连接至刹車鼓或刹車片，再经过传递压力到所有四个轮胎上以确保整体停止所需。此外，还有ABS防抱死制动器，这是一种电子控制技术，可以在紧急制停时防止轮胎过度锁死。
驱动轴及底盘
驱動轴负责将发出的扭矩从发电机关传递至车轮，而底盘则承担着支撑整个车辆结构并提供舒适性以及操控性的任务。在现代汽车中，通常采用前置后驻或全附件式悬挂，以提高乘坐舒适性和提升道路抓地力。此外，还有多种类型的变速箱，如手自排变速箱、中置变速箱自动变速箱等，它们能根据不同的驾驶条件自动选择合适档位以节省燃油且保持良好的速度稳定性。
