11月13日，港股收盘时，恒生指数小幅下跌0.12%，报19823.45点。中国智能交通（01900.HK）遭遇286%的巨大跌幅，收市价为0.204港元/股，成交量激增至1911.8万股，成交额达377万港元，其振幅高达7.62%。

近一个月内，中国智能交通累计上涨了23.64%，今年以来增长86.37%，远超恒生指数的16.28%涨幅。这表明该公司在市场上的表现异常强劲。

财务报告显示，截至2024年6月30日止期限，中国智能交通实现营业总收入2.85亿元，与去年同期相比减少了17.63%；归属于母公司股东的净利润则降低169.67%，达到-3839万元。毛利率保持在41.63%，资产负债率为32.47%。

从行业估值来看，由于电讯行业整体市盈率（TTM）平均25倍，而中间值只有8倍多，因此其市盈率7倍显得较低，但仍排名第二位。与此同时，本行业其他主要企业如中赣通信、中国联通、中信国际电讯及亚太卫星等，其市盈率分别为2、8、9和10倍，比本公司略高。

资料还显示出，该集团及其子公司主要提供铁路及电力基础设施建设相关产品和服务给客户，其中包括铁路通信设备及能基产品。此外，还涉及到维护服务以及技术咨询等方面，为客户提供一站式解决方案。