汽车电子集成控制：从总线技术到无线技术的飞跃
在汽车电子领域，总线技术和现场总线已经成为实现车辆信息融合、提升车辆电子控制系统性能的关键。这些技术为智能汽车和智能交通系统奠定了坚实的基础。
随着工业互联网和物联网（IoT）的发展，网络化将是未来汽车行业的发展趋势，无论是通过总线技术还是无线通信技术，还是两者结合使用。各大汽车厂商和零配件公司都在关注自身的技术水平、市场预测以及经济因素，以选择适合自己的方式开展汽车联网。
尽管目前还没有统一的汽车网络协议体系，但现有的应用显示出以下趋势：低速网络通常采用LIN或J1850；中速网络主要使用CAN；高速网络则倾向于使用CAN或FlexRay。在多媒体导航系统中，MOST协议表现出独特优势，而IDB1394作为一个开放标准展现巨大的潜力。Byteflight也在安全系统中的应用显示出了其优势。
成本与位速率之间存在直接关系，这反映了不同类型总线在市场上的竞争格局。CAN-BCAN-C和TTCAN等基于CAN规范衍生的标准因成本效益而受到欢迎，被认为是车联网领域发展前景最好的总线规范之一。
中国应抓住全球范围内对网络控制平台建设兴趣高涨的大趋势，在建立国家级标准、开发研究方面加强努力，为形成独立知识产权打下基础，并在全球汽车网络知识领域占据一席之地。
