导语：BMS，即电池管理系统，主要用于实时监控电池参数、诊断故障、估算SOC和行驶里程、提供短路保护和漏电监测等功能。它是对电化学过程进行精确控制的关键。

由于每个电芯都有其特性，无论制造多么精密，都会随着使用时间和环境变化而出现误差与不一致，因此BMS通过有限的参数评估当前电池状态。BMS主要应用于新能源汽车和储能领域，本文将重点介绍在新能源汽车中的作用。

实时跟踪并检测：BMS实时采集充放电状态数据，如总压力、总流量及单体模块温度等，以确保系统运行正常。

估算功能：包括SOC（剩余容量）、SOP（可用功率）、SOH（健康状况）以及SOE（剩余续航里程）。这些信息对于车辆的优化使用至关重要，但目前国内厂家开发较为简单的算法，通常通过查表得到当前状态下的剩余能量与最大可用能量比值。

充放电控制：根据荷载状态控制充放电，并在超标情况下停止供给或释放能量以保护电子设备免受损害。

故障诊断：识别不同故障类型并采取相应措施，如警告、高功率限制或直接切断高压。故障种类包括数据采集错误、传感器执行器故障以及通讯问题等。

热管理：通过实时收集各个箱内温度来防止过热现象，对散热风扇进行调节以保持适宜温度范围。

均衡控制：消除在使用过程中产生的不一致性，实现性能均衡，使所有单体能够充分发挥能力，从而减少浪费。此外，均衡控制还可以延长整个组件寿命。