电池管理系统（BMS）是对电池参数进行实时监控、故障诊断、SOC估算、行驶里程估算等多种功能的综合系统。它通过有限的参数评估当前电池的状态，确保电池组在最佳使用条件下运行。BMS主要应用于新能源汽车和储能领域，本文将重点介绍其在新能源汽车中的用途。

首先，BMS实时跟踪电池运行状态及参数检测，是其正常运行的基础。这包括采集总电压、总电流、每个模块温度以及单体模块电压等数据，以便及时发现异常并采取措施。

其次，BMS提供了四大方面的估算功能：SOC（State Of Charge），表示剩余容量状态；SOP（State Of Power），根据温度和SOC查表得到可用充放电功率；SOH（State Of Health），表征当前健康状态；SOE（State Of Energy），用于剩余续航里程估算。这些功能对于智能化管理具有重要意义。

再者，充放電控制是保证安全性的一环。当某个参数超标，如单体过高或过低时，系统会停止能量供给和释放，以保护整个系统性能。

此外，故障诊断能力也是关键特点之一，它可以区分不同表现情况，并根据故障等级采取警告、限功率或直接切断高压的手段。此外，还包括热管理和均衡控制来防止过热问题和消除不一致性，从而提高整体效率。

综上所述，加强对新能源汽车中BMS作用的认识，有助于更好地理解如何实现智能化、高效率与安全性的同时使用动力蓄能技术，为交通运输业带来革新。